Xina Marc paral·lel de la pinta tensora i corró de cinta transportadora Fabricants, proveïdors, fàbrica

El cos transportador tampó està format per un anell d’impacte de cautxú exterior de canonada soldada d’alta freqüència. El material principal del davantal és el cautxú de nitril, que és anti-oxidació, desgast baix i resistent a l’impacte. La forma es trepitja i es formen múltiples solcs després de nidificar, cosa que pot evitar que els materials s’adhereixin a la superfície del ralentí.

Els ocients són als transportadors, ja que els fonaments són els edificis: suport constant i fiable. El nostre ralentí que tria metalls de qualitat i coixinets de marques conegudes, interferències en forma entre l’eix i el rodament per a un segellat millorat, una millor estabilitat i una vida més llarga. Les parts transportadores que utilitzaven una estructura totalment segellada, els coixinets adopten una cambra de suport d’alta precisió i coixinets d’alta qualitat per a idees. Amb una bella estructura, baix soroll, llarga vida (més de 20.000 hores de vida útil), etc.

El motor de tambor s’utilitza principalment per a l’accionament del cap dels transportadors de cinturons. Té les característiques de l'estructura compacta, l'ocupació d'espai petit, la instal·lació fàcil, la protecció elevada, el baix cost, la prova de pols i la impermeable. La superfície es pot cobrir amb cautxú, retard de ceràmica, recobriment de poliuretà, etc. per augmentar la fricció i la resistència al desgast. S'utilitza àmpliament en petroli i gas, mineria, sorra i grava, metal·lúrgia, indústria química, port i altres indústries.

During the use of Conveyor Idler Bearings, if pay attention to the following points, it will be very helpful to improve the service life and operating efficiency:A. Ensure the good working effect of the return cleaner. Once the stain on the return belt sticky to the Conveyor Idler Bearings, the outer circle of the roller will no longer be uniform, causing the belt to jump, thereby damaging the idler bearing.

Aquest rodet cònic d'autoalineació està fet de tubs soldats cònics, segells de niló d'alta densitat, coixinets, acer rodó, etc. El rodet d'autoalineació cònic s'utilitza normalment per fixar la cinta i el suport del material de la cinta transportadora.

El desviador lateral de l'arada s'utilitza principalment per a la descàrrega d'un sol costat multi-punt de transportadors de cinturons. Té les característiques del control elèctric convenient i de la descàrrega ràpida i neta. La disposició paral·lela dels grups de corrons garanteix un funcionament de cinturó suau amb danys mínims i es pot augmentar i baixar la plataforma per assolir diversos punts de descàrrega. La presa de llavis està feta de material de polímer, que té un desgast baix i que no danyarà el cinturó. S'utilitza àmpliament en el transport de materials amb una mida de partícules menors com l'electricitat, el transport de carbó, la construcció i la mineria.